双层罐

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双层油罐的发展历史设计性灵活工艺性强

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双层油罐的发展历史设计性灵活工艺性强

发布日期:2017-05-14 18:58 来源:http://www.nyhsscg.com 点击:

双层油罐设备具有抗腐蚀,高强度,质量轻,寿命长,由于其还具有可设计性灵活,工艺性强的特点,可以灵活的设计出运用在不同行业。

为了解决储油方面的困难,受到了人们广泛的喜爱。双层油罐的使用成为一种潮流,因为双层油罐比起单层的油罐是弥补可很多的不足,双层油罐相比单层油罐加防渗罐池,具有环保性更好、施工难度低、质量可靠更高等特点,也更符合油站未来的建设趋势。下面为大家介绍一下双层罐的发展历史。

双油罐是19世纪60年代发展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后,最初的木质容器便开始被钢制容器取代。最初是以铆接的形式制作的钢制罐,之后随着技术的发展出现了焊接钢制储油罐。随着成品油市场的发展,对于加油站储油罐的相关法律法规也在之后的20多年内不断的发展完善。

在第二次世界大战期间,镀锌的地下储油罐已经逐步被涂抹防腐材料的地下储油罐而取代。1960年到1970年,油罐渗漏逐步引起各界的广泛关注,一些防止钢制油罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现,例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器,以及对于现存的钢制油罐加阴极保护,涂抹沥青等。1970年到1990年,由于对环境保护进一步的关注和重视,使得很多最新的技术在储油罐上得到应用和发展,双层储油罐开始逐步得到应用和推广。

在日常使用双层罐的过程中,为了避免增加双层罐的损耗,要严格按照规则进行使用。这样才能增加双层罐的使用寿命。

使用双层罐设备注意事项,虽然双层油罐外表面的FRP层可以承受外界的一般强度冲击,但是这些双层油罐在运输以及安装过程中还是有受到破损的可能性。因此除了运输和安装外,请尽量减少不必要的移动,如果必须移动的话,也尽可能做好防护措施,防止损伤。

各种双层油罐修理都应按要求进行,它们的修理周期都不应超过规定的期限。小修每半年至少得进行一次。中修的周期视腐蚀速度而定:如果腐蚀速度大于0.5 mm/a,则一年一次;如果腐蚀速度小于0.5 mm/a,则2一3年一次;如果腐蚀速度小于0.1 mm/a,则可6年一次。在双层油罐罐体及各主要部件因受腐蚀、磨损而接近报废程度时,就应组织大修。

    


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